|今日で週2日目です。

今日で週2日目です。タイトルにもあるとおり週2日目はかなり疲れます。まだ先が見えない絶望感と2日目ということでぼちぼち疲れが溜まってきていることのダブルパンチです。と言うことで今日も時系列の日記はとても書けそうもありません。要約してまとめたものを書きたいと思います。朝起きて仕事に行って定時まで仕事をして帰りに東急ハンズとロフトに行って結局ロフトでボールペンを買って帰宅しました。セブンイレブンでタバコも買いました。帰宅したら7時過ぎでした。はオススメです。やっぱりここがいいな。いつもより30分くらい遅くなりました。あまり休まずに荷物の整理と明日の出勤準備をしてシャワーを浴びて夕食を食べたら9時過ぎてしまいました。それからパソコンの電源を入れてメールチェックなどをしてからこの日記にかかっています。もう体が限界です、早くこの日記を投稿して寝室に行きます。明日が終わってもまだ週の半分残っています。初めに書いたとおり本当に先が見えません。精神的にもかなり参っています。とりあえず寝ます。この日記はこの辺で書き終えます。

|例えばゲーム上で180km/hで走っていたとすると

例えばゲーム上で180km/hで走っていたとすると、秒速50mだから1コマで85センチ程度動きます。85センチと言えば縁石の赤白のシマシマの1マスよりも大きいぐらいでしょうか。
これでは縁石の赤白が流れて見えてしまいます。
実際僕の家にある20インチ液晶テレビでやってもそうなります。無意識で見てるとそんなに感じませんが、僕レベルの真剣アタックすると全く使えません。オススメです。グランド・ガーラ池袋はオススメです。

画素がジワっと切り替わるからマズいんです。情報の表示が5ms遅れて表示されるだけで、画素の切り替えが一瞬で行なわれるなら問題無いかもしれません。

公にはされていませんが、グランツーリスモ4をGTFPコントローラでやる場合には画素よりも何よりもGTFPコントローラの応答速度が遅いように思います。その次がCPUの処理速度なのか何なのかわかりませんが、特に高速S字での切り返しでその遅れの影響をモロに受けます。

だから画面の問題としては、画素の切り替えにかかる時間、単純に応答速度ということになります。

|八重洲のビッグエコーをあとにして

八重洲のビッグエコーをあとにして、徒歩で銀座に向かいました。
せきやみずほさんは、「亜耶ちゃん応援サイト」で私が佐伯一郎先生の作品にこじつけて、私の持ってるレアなレコード盤を紹介した記事でとりあげた「神谷柚利」さんの姪にあたります。「亜耶ちゃん応援サイト」を見て連絡をくれました。それが縁で、たまにみずほさんのライブを楽しませて頂いております。

「神谷柚利」さんが現在は歌でなくダンス教室をやっていることもあり、みずほさんのライブも歌のライブだけでなくダンス中心のものだったりもします。の屋上って行けるんですか?http://www.ablaze.co.jp/mmm/日神デュオステージ板橋駅/


ライブの場所も色々で、今まで秋葉原の近くのライブハウス、千葉県野田市のホール、サンリオピューロランドなんてのもありました(笑)
今回は、銀座の和菓子屋さんの二階の喫茶店です。この「鹿乃子」では定期的に色々なライブをやっているようです。
みずほさんのお友達や親戚の方なども見えておりました。オリジナル曲や洋楽カバーなどで楽しませてくれました。

今日もなんだか色々とあって、楽しい一日でした。

|今朝は曇り空それでも雨は降らないようです。 東日本

今朝は曇り空それでも雨は降らないようです。 東日本、北海道の雨は大変ですね〜
北海道と言えば、6月は緑の草原と花々が咲き誇る爽やかな一番良い季節のはずなんですが・・・ 昨日ビールを買いに行ったんですが・・・
何時ものが無くて
わぁ〜安い!!と買ったのがこのビールと言うか発砲酒
・・・・
ところがね〜
帰ってから、よーく見ると
320mLなんですね〜 何しろ、最近は老眼が進み、あまり小さい字を見ないんですよ
ああ〜〜〜失敗!!損した気分!!! 本当に老眼鏡をいつもでも出せるように、ポケットにでも入れておかないといけないです 交流戦
巨人対日ハム
いや〜壮絶な投手戦の試合でしたね〜
延長を制したのは巨人。
気分イイ〜〜良かった!
さあ〜ボチボチ
今日も元気にいきましょう
こちらは高級賃貸マンションです。

|台風も去ってやっと暑い夏本番って感じになってきました。

台風も去ってやっと暑い夏本番って感じになってきました。

人も車もダレダレって感じですね。

僕のGTRもAPEX−iのRSM−GPでパワー測定すると冬場よりも40PS程度落ちています。

さて、この季節最も気を使うのは各部温度の管理ですね。
冷却系をキッチリやっていないと、ちょっと踏んだだけですぐに油温・水温が上がってしまいます。

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特に水温。水冷エンジンにとって、水温管理は最も重要なポイントでしょう。
走行中は常に水温計、油温計の確認は欠かせません。

しかし、意外な落とし穴が潜んでいます。

それは「走行後(エンジン停止後)の水温」です。
走行中はメーター見てりゃ管理できますし、走行風も当たるし、各冷却系統も故障や劣化していない限り設計通り機能することでしょう。